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建筑圍護結構中的一些部位,在室內外溫差的作用下,形成熱流相對密集、內表面溫度較低的區域。這些部位成為傳熱較多的橋梁,故稱為熱橋(thermal bridges),有時又可稱為冷橋(cold bridges)。
熱橋往往是由于該部位的傳熱系數比相鄰部位大得多、保溫性能差得多所致,在圍護結構中這是一種十分常見的現象。如砌在磚墻或加氣混凝土墻內的金屬,混凝土或鋼筋混凝土的梁、柱、板和肋,預制保溫中的肋條,夾心保溫墻中為拉結內外兩片墻體設置的金屬聯結件,外保溫墻體中為固定保溫板加設的金屬錨固件,內保溫層中設置的龍骨,挑出的陽臺板與主體結構的連接部位,保溫門窗中的門窗框特別是金屬門窗框等等。
寒冷季節外墻角部散熱面積比吸熱面積為大,墻角內空氣流動速度較慢,接受室內熱量比鄰近的平直部位為少,也是熱流密集、內表面溫度較低的熱橋部位。
熱橋可以通過熱工計算、模擬測試或者實測得出定量的結果,F在已有一些計算機模擬軟件,可以顯現出在不同條件下熱橋部位的溫度與熱流狀況。
由于熱橋部位內表面溫度較低,寒冬期間,該處溫度低于露點溫度時,水蒸氣就會凝結在其表面上,形成結露。此后,空氣中的灰塵容易沾上,逐漸變黑,從而長菌發霉。熱橋嚴重的部位,在寒冬時甚至會淌水,對生活和健康影響很大。
加強保溫是處理熱橋的有效辦法。采用外墻內保溫可以提高外墻內表面溫度,但外墻與隔墻、外墻與樓板等連接處的熱橋比較明顯。內保溫越好,經由熱橋散失熱量所占的比例就越大。采用外保溫則由于保溫層覆蓋住整個外墻面,有利于避免熱橋的產生,但對于門窗口四周側壁也應注意妥善保溫,避免此處熱量過多散失。至于鋁窗框的熱橋問題,可以通過在窗框內設置斷熱條的方法解決。